No.58 Atividades de vários conselhos para a formulação do orçamento do próximo ano

Embora o calor persistente do Verão continue, enquanto escrevo isto no final de Agosto de 2016, é altura de começar a formular o orçamento do próximo ano.
Ao preparar uma proposta orçamental, formulamos uma “política de formulação de orçamento” todos os anos por volta do final de Agosto, comunicamo-la a cada departamento e instruímo-los a estimar o orçamento de acordo com esta política. Estamos a esforçar-nos por reduzir as despesas com o objectivo de maximizar a eficácia com custos mínimos, mas como todo o orçamento da cidade não pode ser coberto pelas suas próprias fontes, como os impostos municipais, estamos a considerar a introdução de subsídios do governo nacional e do Governo Metropolitano de Tóquio. também estão trabalhando para garantir receitas.
No que diz respeito às despesas obrigatórias relacionadas com a educação e o bem-estar, os subsídios dos governos nacionais e metropolitanos são muitas vezes determinados por regras, mas é importante fazer pedidos firmes para que as despesas de investimento relacionadas com a manutenção de estradas e rios, etc., se tornem necessárias.
Em particular, para pedidos que são difíceis de implementar sozinhos, cooperamos e colaboramos com cidades vizinhas e organizações relacionadas para criar organizações como conselhos e realizar atividades de pedido. O esboço dos conselhos, etc. dos quais participo é o seguinte.
　
“Associação de Prefeitos da Cidade de Tóquio”
É composto por 26 cidades da área de Tama com o objetivo de promover a comunicação e a cooperação entre cada cidade, a boa administração da administração municipal e o aprofundamento do intercâmbio mútuo.
“Federação de Promoção da Melhoria do Rio de Tóquio”
É composto por 14 distritos, 21 cidades, 2 vilas e 1 vila em Tóquio que estão relacionadas aos rios administrados pela cidade, com o objetivo de prevenir desastres causados ​​por enchentes de rios.
"Conselho de Promoção de Melhoria do Rio Tama"
É composto por 14 cidades em 2 bairros de Tóquio e da cidade de Kawasaki com a finalidade de controle e prevenção de enchentes do rio Tama.
“Federação de Promoção do Projeto de Reajustamento de Terras de Tóquio”
É composto por 11 distritos, 25 cidades e 2 vilas em Tóquio, que estão passando por projetos de readequação de terrenos com o objetivo de promover um desenvolvimento urbano seguro e confortável.
“Aliança para a Promoção do Desenvolvimento Rodoviário Conselho Metropolitano de Tóquio”
É composto por Tóquio e todos os municípios (26 cidades, 5 vilas, 8 aldeias) com o objetivo de promover a manutenção de estradas na região da Ilha Tama.
“Nova Câmara Municipal de Minamitama”
É composto pelas cinco cidades de Minami-Tama com o objetivo de discutir e considerar diversas questões que envolvem a área de desenvolvimento da Cidade Nova de Tama e arredores, e fazer solicitações aos governos nacional e metropolitano.
"Ponte do Rio Tama e Conselho de Promoção do Desenvolvimento de Estradas Relacionadas"
É composto por oito cidades situadas na zona média do rio Tama, com o objetivo de promover o alargamento, novas construções e substituição de pontes que atravessam a zona média do rio Tama.
"Conselho de Promoção do Projeto Viaduto Contínuo de Tóquio"
A organização é composta pelo Governo Metropolitano de Tóquio, 9 cidades em 11 distritos e 8 operadores ferroviários, com o objetivo de promover projetos contínuos de separação de níveis ferroviários em Tóquio.
“Conselho Regional de Promoção da Construção do Monotrilho Urbano de Tama”
É composto por 23 cidades, 3 vilas e 1 aldeia ao longo do percurso, com o objetivo de comercialização antecipada do percurso planeado.
　
Todos os anos, submetemos petições através de vários canais ao governo, à Dieta, aos ministérios e agências relevantes e aos departamentos do Governo Metropolitano de Tóquio.
Entre esses esforços constantes, alcançamos ótimos resultados, principalmente no que diz respeito à Ponte Tamagawa. Quando este conselho foi fundado em 1981, havia apenas 5 pontes e 12 pistas no curso médio do rio Tama, mas agora foi expandido para 9 pontes e 34 pistas. Durante esse período, a cidade de Inagi teve uma nova ponte Inagi Ohashi construída, e a ponte Tamagawara e a ponte Koremasa foram alargadas de duas para quatro pistas e depois substituídas, eliminando os engarrafamentos crônicos do passado.
Estamos gratos pelos esforços dos nossos antecessores que estiveram envolvidos nas actividades constantes destes conselhos, e continuaremos a prosseguir estes esforços e a esforçar-nos para desenvolver ainda mais a região de Tama.