다이마루 지구 회관(다이마루 지구)

지방 재생·창생에 대한 견해에 대해서
9월부터 아베 총리가 간신히 지역 재생·창생이라고 말하고 있지만, 이것과 시의 시책과는 텀이 다르기 때문에, 이 지방 재생·창생에 관해서 시에서는 또 다른 계획을 가지고 있는 것인가.

시에서는 마을 만들기의 골자를 장기 종합 계획에 근거해 실행해, 그 중에서 시기 등에 응해, 다양한 시책을 반영하고 있다. 따라서 나라가 나중에 지방창생이라고 해도 곧바로 타는 것은 아니다. 그러나 시가 실시하고 있는 시책 중에서, 이 지방 창생에 해당하는 것이 있으면, 후추로 나라의 재원이 배당되는 일이 있을 수 있으므로, 그 때는 그것을 활용해 가고 싶다.
지방창생은 '이것을 하라'는 지시가 아니라 '그 지방에 따른 독자성을 바탕으로 지방을 활성화시켜 거기에 해당하는 것은 응원한다'는 주지. 우리 행정은 종래부터 이나성을 활성화시켜 안전안심으로 살기 쉬운 거리를 만들자는 방향성으로 하고 있다. 앞으로도 그 안에 무언가 도입되는 것이 있으면 사용하게 된다.

마을 만들기에 대해 이나기 나가누마역에 대해서는 구체적인 설명을 받았지만, 미나미타마역은 어떻게 될까.

미나미 타마역의 최종적인 정비로서는, 주로 북측이 현관구가 되어, 역사의 서쪽에 버스 로터리·택시 승강장에서 긴 형태가 된다. 고가 아래는 남북을 통과할 수 있게 된다. 또 시정교에서 무코요다이로 빠지는 도로의 보도도 도쿄도에 신청을 하고 정비 조정을 하고 있다.
이나기 나가누마역은 난부선으로 이나기시의 한가운데에 위치하기 때문에, 발신의 거점으로 하고 싶다고 생각하고 있다. 미나미 타마에도 기념물을 설치하고 싶다. 2020년 도쿄 올림픽에서는, 이 인근에서 로드 레이스의 코스가 설정될 예정이므로, 자전거의 성지라든지, 후세에 남을 것 같은 거점을, 미나미타마역의 고가하의 유효 활용과 함께 정비할 수 없는가 검토하고 있다 .

관광에 대해 <br id="3"/> 시장은 관광에 중점을 두고 있는 것 같지만, 그 이유는.

관광을 핵으로 마을을 만든다는 관점을 도입하고 싶다. 이나기는 한때, 뉴타운을 중심으로 마을 만들기를 하고, 도심에 가까운 침대타운으로서 자러 돌아가는 거리가 되기 쉽다. 뉴타운 개발을 한 선행 사례를 봐도 정년 퇴직한 분들이 지역으로 돌아왔을 때 지역과의 연결이나 애착이 얇은 것이 아닐까 생각하고 있다. 그들을 근거로, 계속 선택되는 세대 교체하는 거리, 애착이 가질 수 있는 거리로 하기 위해서, 지역 활성화의 관점에서 관광이라고 하는 단면을 이용하고 싶다.
이전에는 배의 볶음 버스 투어 등을 기획해 배에서 관광에 힘을 쏟고 있던 시대도 있었다. 물론, 건강·복지, 여러가지 단면이 있어, 그들을 횡단적으로 생각하면서 행정을 하나로 정리해, 향후의 이나성을 만들어 가고 싶다.

특산품에 대해서 <br id="3"/>지역 브랜드로도 되어 있는 배이지만, 이나기의 배를 전국적으로 전파해 가고 싶다면, 당도나 크기, 형상 등을 나타내서 브랜드화하면 좋다고 생각한다.
또 배를 사용한 과자를 만들면 좋다고 생각한다.
「없음의 스케」가 선행해 버리고 있는 것 같다.

JA를 비롯한 인근의 품평회에서, 이나기의 재배 기술의 평가는 높다.
「없음의 스케」는 이나기시를 선전하는 것이 본래의 일이며, 배 자체의 PR은, 또 다른 각도로 생각해야 할 것. 그러나 이나기의 배를 퍼뜨리는 것에 관해서는, 이나기의 배는 생산량이 한정되어 있어, 현재의 양으로 직매소에서 심판되고 있으므로, 더 이상 퍼뜨리지 말라고 하는 농가로부터의 의견 도 있다.
가공품으로는 이미 배와인과 생과자 등이 있다. 그러나 휴가가 하지 않거나 계절 한정이기 때문에 보존 기간이 길고 광범위하게 판매할 수 있는 상품 개발을 앞으로도 의견 교환해 나가고 싶다.

농업 지원에 대해 배 농가의 후계자 문제에 대해 시로서는 어떻게 임할 것인가.

이농·축소의 대부분은, 농원을 매각해 상속세를 지불하고 있다고 하는 케이스이기 때문에, 근본 해결은 어렵다. 우리 행정이 할 수 있는 일로서, 이나기의 배를 더욱 브랜드화해, 농가에게 상품 가치의 높이에 자부심을 받아, 배를 만드는 것의 매력을 젊은 후계자에게 PR해 유도해 나가지 않으면 안 된다. 동시에 가공품 개발·제조 아이디어도 행정을 백업할 수 있다고 생각하고 있다.
덧붙여 최근, 야노구치·히가시나가누마 에리어에서는 후계자가 자라고 있어, 이나기의 배 생산 조합의 평균 연령은 40세대와 젊어지고 있어, 세대 교체하고 있다. 농지의 세제면에서의 보전의 책이 없는지는, 향후의 연구 과제로서 파악하고 싶다.

렝게 축제에 관하여 등 다이마루 용수는 300년의 역사를 가지고 있다. 올해 렌게 축제를 개최했지만, 내년도 더욱 충실하게 개최하는 방향으로 움직이기 시작했으므로, 앞으로도 지원을 부탁하고 싶다.
또, 다이마루노쿠사의 모임에서, 연간을 통해 볼 수 있는 야초의 팜플렛을, 이 i버스의 팜플렛과 같이 작성해 배포하고 싶기 때문에, 꼭 지원을 받고 싶다.

렌게 축제, 야초의 팜플렛에 대해서는, 각각 소관과를 통해 사업 요망등을 내 주셨으면 한다.
다이마루 용수는 역사적·농업기술적·경관적과 다양한 가치가 있어 장래에의 유산으로서 남겨 두어야 할 것이라고 생각하고 있다. 현재 다이마루용수 그 자체는 농업용수로서 정비되고 있지만, 장래적으로는, 예를 들면 수리권을 시에 반납해 주시고 관광 수리로서 이 활용하는 등, 수리권의 장래적인 있으시는 연구 과제로 있다.
다이마루노쿠사의 모임 등의 지역 활동에 대해서는, 이번 개최한 워킹 투어의 중요한 필드가 되기도 하므로, 향후의 관광 팜플렛이나 어떠한 기회로 소개해 가고 싶다.
또, 작년도·금년도의 시의 사업으로서 「생물다양성 지역 전략」의 책정을 진행하고 있다. 그 중 시내 식생 조사를 했지만 앞으로는 시민회의를 열고 활동을 하고 있는 시민 여러분으로부터의 정보를 집약하여 이나기의 생물다양성을 보전하는 대처를 한다. 사토야마의 식생의 보전에 대해서는 꼭 다이마루노쿠사의 모임에게도 도와주고 싶고, 성과품 중에도 소개해 가고 싶다고 생각하고 있다.