espelho de curva

　Um espelho de curva é um recurso de segurança de tráfego instalado com o objetivo de verificar outros veículos que estão fora da vista do motorista em locais com pouca visibilidade, como cruzamentos, esquinas e curvas fechadas. Estabelecido pelo Governo Metropolitano de Tóquio.
A cidade instala espelhos curvos em locais onde a visibilidade do motorista é ruim ao trafegar nas estradas da cidade para garantir a segurança no trânsito.
Além dos espelhos curvos instalados pela cidade, também existem espelhos curvos que são instalados e gerenciados por particulares para garantir a visibilidade de terrenos privados, como entradas e saídas de estacionamentos privados.
Os espelhos curvos são muito convenientes para reconhecer antecipadamente a presença ou ausência de veículos que se aproximam, mas também apresentam os seguintes perigos.

　Os espelhos curvos têm "pontos cegos" que não aparecem na superfície do espelho.
Em particular, tenha cuidado em locais onde muitas crianças passam.
Como as crianças são baixas, elas entram no "ponto cego" dos espelhos curvos.
Mesmo que o motorista do carro confirme que não há outros carros se aproximando olhando pelo espelho retrovisor, ele assume que pode haver uma criança escondida no "ângulo morto" e segue devagar em uma velocidade que pode ser interrompida imediatamente. , é necessário verificar a segurança diretamente com seus próprios olhos.

　Em geral, os motoristas param ou reduzem a velocidade em cruzamentos com pouca visibilidade sem espelhos de curva e dirigem confirmando visualmente a segurança, mas quando os espelhos de curva são instalados Você pode verificar pela frente se não há carros se aproximando, então você tende a entrar no cruzamento sem desacelerar.
Nesse caso, se a velocidade do carro for alta e ocorrer um acidente de colisão com um pedestre no "ponto cego", o grau de lesão será grave.
Nesse caso, os espelhos curvos, originalmente instalados para segurança, aumentam o perigo do trânsito, que coloca a carroça na frente dos bois.
Os espelhos de curva são apenas auxiliares de segurança no trânsito, e as informações obtidas dos espelhos de curva devem ser usadas apenas como referência. É necessário confirmar a segurança diretamente por

　Recentemente, tornou-se gradualmente reconhecido que espelhos curvos para segurança no trânsito podem causar acidentes de trânsito.
O espelho curvo é apenas um recurso auxiliar para a segurança no trânsito.
Para evitar um acidente trágico, é essencial verificar a segurança diretamente com seus próprios olhos.
Dirija com segurança e não deixe de desacelerar ou parar só porque há um espelho curvo.

　A cidade leva muito a sério o perigo dos espelhos curvos e toma decisões cuidadosas ao instalar espelhos curvos.
As seguintes condições devem ser atendidas para a instalação de espelhos curvos.

　As estradas-alvo devem atender a 1 e 2 abaixo.
1 Via com largura que não interfira na passagem de veículos mesmo com a instalação de espelho curvo.
2 Se qualquer um dos seguintes se aplica (1) Estradas da cidade (incluindo entrada e saída de estabelecimentos públicos)
(2) Estradas provinciais (ao cruzar estradas da cidade)
(3) Uma estrada particular pela qual um número indeterminado de veículos pode passar (ao cruzar uma estrada da cidade)

　Das "estradas-alvo" acima, consideraremos a instalação de espelhos curvos se a distância da linha de visão não puder ser garantida devido aos seguintes formatos de estrada.
(1) Parte curva ou parte dobrada (parte curva ou parte dobrada em forma de L)
(2) Quando não há corte de canto.
(3) Quando não há calçada na estrada no lado do cruzamento.

　Mesmo que as condições acima sejam atendidas, o produto não será instalado nos seguintes locais.
(1) Estradas com regras de trânsito “paradas”
Não serão instalados espelhos curvos em cruzamentos onde haja regulamentação de trânsito de “parada”, pois isso pode incentivar o trânsito ininterrupto e causar acidente mais grave.
(2) Estradas próximas a vias de ensino fundamental e centros infantis Via de regra, não são instaladas em áreas onde passam muitas crianças pequenas, pois crianças baixas podem acabar no “ponto cego”, o que é perigoso.
(3) Não será instalado se interferir no uso de terrenos ou edifícios adjacentes.
　　　

[Responder]
Quando existe uma regulamentação de trânsito de “parada”, os motoristas devem parar seus veículos imediatamente antes da linha de parada.
As linhas de parada são colocadas antes dos cruzamentos, de modo que os carros na estrada que cruza geralmente não podem ser vistos do local de parada, portanto, espelhos curvos não são instalados.
Mesmo depois de parar, o condutor deve conduzir lentamente e continuar em frente, confirmando visualmente a segurança, e se houver risco de obstruir a passagem dos veículos que passam pela estrada que se cruza, o condutor deve tomar medidas como parar novamente.
　
　Além disso, conforme mencionado acima em "Perigos dos espelhos curvos", se os espelhos curvos forem instalados em cruzamentos com regras de trânsito de "parada", eles podem induzir as pessoas a dirigir sem parar ou desacelerar, e os espelhos curvos podem Os espelhos curvos não estão instalados em locais onde existam regras de paragem temporária, pois existe o risco de ocorrer um acidente mais grave do que se não existissem espelhos.

[Responder]
Não instalamos espelhos retrovisores apenas porque houve um acidente.
A instalação de espelhos curvos pode induzir a direção sem parar ou desacelerar, o que pode levar a um acidente mais grave do que se não houvesse espelhos curvos, por isso consultamos a Delegacia Central de Polícia de Tama.