Última actualización: 1 de diciembre de 2024
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| No. | fecha de respuesta | título | Contenido | Respuesta | Sección/sección de respuestas |
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| 1 | el 7mo | Sobre los árboles de la calle | Es peligroso porque no puedes ver a la derecha al salir de la biblioteca central. Es fácil ganar velocidad en la pendiente cuesta abajo y hay bicicletas disponibles en la acera. Me gustaría que se podaran los árboles de la calle. | En cuanto al manejo de árboles callejeros y otras plantaciones, la ciudad realiza actividades como poda de arbustos y desmalezado de áreas plantadas aproximadamente una o dos veces al año. El 12 de octubre, los contratistas podaron arbustos y desyerbaron la ruta, incluidas las áreas que usted señaló, para garantizar la visibilidad de los automóviles que salían de la biblioteca. En el futuro, continuaremos realizando trabajos regulares de corte y deshierbe, y nos esforzaremos por mantener y administrar el área de manera adecuada basándonos en patrullas viales por parte del personal y la información de los ciudadanos. |
División de Gestión Sección de Mantenimiento y Reparación |
| 2 | 18 | Eliminar el peligro para la vida de los ciudadanos de Inagi y garantizar la seguridad frente a infracciones de tráfico peligrosas. | En los dos semáforos de botón cerca de Create Family Mart en Icho Namiki Dori, los autos frecuentemente entran ilegalmente sin detenerse, incluso cuando el semáforo se pone en rojo. Estos semáforos también están cerca de escuelas primarias, por lo que me gustaría que se tomaran medidas de emergencia para garantizar la seguridad. | Según su solicitud, con respecto a los cruces de peatones equipados con semáforos con botones, la ciudad está emitiendo advertencias a los conductores de automóviles, etc., para que "tengan cuidado de no saltar" y "vayan despacio en las rutas escolares", ya que una medida de seguridad vial. Estamos trabajando para garantizar la seguridad de los peatones mediante la instalación de letreros, pero dado que el lugar solicitado tiene un gran volumen de tráfico de vehículos, la ciudad tiene como objetivo garantizar aún más la seguridad vial y ha enviado patrullas a la comisaría de Tama Chuo. También solicitamos el cumplimiento de las infracciones de tránsito. | División de Gestión Sección de Contramedidas de Tráfico |
| 3 | 18 | Sobre la prohibición de fumar en las proximidades de las estaciones | Hay pasamanos y bancos frente a las estaciones Minamitama e Inagi-Naganuma y en los parques cercanos, por lo que a menudo veo gente que todavía fuma usándolos. Aunque creo que esto ya se ha implementado, quisiera solicitar que se impongan multas. | Con base en la "Ordenanza de la ciudad de Inagi sobre restricciones al fumar en las calles", la ciudad regula fumar en las calles, lo que puede generar "tabaquismo pasivo", "peligro y molestia para las personas que lo rodean" y "tirar colillas durante este tiempo". Al mismo tiempo, hemos aprovechado cada oportunidad para informar y educar a la gente sobre la ordenanza. Como resultado, aunque el número de casos en los que está prohibido fumar en las calles y otras áreas disminuye año tras año, se sigue fumando y tirando basura en las calles y otras áreas donde está prohibido fumar debido a la complacencia de los fumadores. Por este motivo, seguiremos velando por la eficacia de la ordenanza realizando patrullas a cargo de formadores de prevención del tabaquismo en la calle y difundiendo la sensibilización a través de material educativo, incluyendo los puntos que habéis señalado. |
División de Medio Ambiente Vivo Sección de Conservación Ambiental |
| 4 | 18 | Sobre el servicio de autobús | Me gustaría ver un aumento en el número de autobuses que van desde la estación Inagi-Naganuma a la estación Inagi. | La situación actual que rodea a los operadores de autobuses es tal que el número de conductores potenciales está disminuyendo a nivel nacional, y como parte de la reforma del estilo de trabajo, el ``Conductor de Automóvil'' Para cumplir con las modificaciones a la llamada Notificación de Normas de Mejora, denominada "Estándares para mejorar las horas de trabajo, etc.", para reducir el tiempo requerido para los conductores y garantizar el tiempo de descanso, se debe tener en cuenta el número actual de conductores y el número esperado de conductores en el futuro. Sin embargo, hemos tenido noticias de autobuses. operadores que tal vez no puedan mantener el estado actual del servicio de autobuses en la ciudad. Además, existe una escasez similar de conductores para el i-Bus, que la ciudad ha pedido a Odakyu Bus que opere, y dado que el i-Bus está destinado a operar como complemento a los autobuses de ruta regulares, las rutas solicitadas no están disponibles actualmente. disponibles Parece difícil lograr un aumento en el número de trenes en circulación. La ciudad ha establecido el Comité Regional de Transporte Público de la ciudad de Inagi, que está compuesto por representantes de cada asociación de vecinos y grupo de ciudadanos, operadores de autobuses, policía, etc., y discute los asuntos necesarios para realizar servicios de transporte adaptados a las circunstancias locales. operaciones apropiadas de autobuses en la ciudad en función de la situación actual que rodea a los operadores de autobuses, incluidas las opiniones solicitadas en las reuniones. |
División de Gestión Sección de Contramedidas de Tráfico |
| 5 | día 28 | Acerca de los estacionamientos para bicicletas Este/Oeste de la estación Inagi-Naganuma | Con respecto al uso de los estacionamientos para bicicletas este y oeste de la estación Inagi-Naganuma, ¿podría considerar ampliar el alcance de uso para motocicletas de los actuales 125 cc a 200 cc o menos? | En el mercado nacional de motocicletas, el número de unidades vendidas continúa disminuyendo y los fabricantes están reimportando modelos producidos en el extranjero que se fabrican con cilindradas distintas a las requeridas por el sistema de licencias nacional de Japón. Como se muestra, hay motocicletas normales con carrocería. También se venden motocicletas con un tamaño de 125 cc o menos y una cilindrada de 125 cc o más, pero todas las motocicletas normales que se venden en Japón tienen esa carrocería. Por este motivo, para poder aparcar vehículos de 200 cc o menos en los aparcamientos de bicicletas este y oeste de la estación Inagi-Naganuma solicitados, es necesario clasificar los vehículos según su tamaño, pero esto no es posible debido a la gestión. Como es difícil hacerlo, actualmente no estamos considerando ampliar la clasificación hasta la cilindrada actual de 125 CC, pero continuaremos monitoreando e investigando de cerca las tendencias en las motocicletas normales mencionadas anteriormente. |
División de Gestión Sección de Contramedidas de Tráfico |
| No. | fecha de respuesta | título | Contenido | Respuesta | Sección/sección de respuestas |
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| 1 | día 28 | Sobre la sala de estudio | No hay salas de estudio para los niños y las ciudades vecinas han instalado salas de estudio en las bibliotecas. ¿Es posible hacer algo similar en la ciudad de Inagi? | Con respecto a su propuesta de convertir una de las salas del Centro Cultural en una sala de estudio, cada sala alquilada en el Centro Cultural será utilizada por organizaciones registradas como un lugar para que las organizaciones de educación social lo utilicen por sorteo. Es difícil mantener una habitación abierta como sala de estudio. Además, hay espacios cerca de donde vives que puedes utilizar para el autoestudio: 42 asientos en el lobby del 1er piso del Centro Cultural Central, 2 asientos en el lobby del 1er piso del Segundo Centro Cultural (8 asientos en verano), y 13 asientos en el rincón de estudio en el segundo piso del Centro Cultural Daiichi. Hay asientos disponibles. Además, de las seis bibliotecas de la ciudad, hay 95 plazas disponibles para el autoaprendizaje en la Biblioteca Central, 10 plazas en la Primera Biblioteca (3er piso del Centro Cultural Central) y 10 plazas en la Segunda Biblioteca (1er piso, Segunda Biblioteca). Hay 8 asientos en la Tercera Biblioteca (1er piso del 3er Centro Cultural), 4 asientos en la 4ta Biblioteca (1er piso del 4to Centro Cultural) y 11 asientos en la Biblioteca i-Plaza. Además, una de las salas de estudio en la Sala de Aprendizaje de la Experiencia Shiroyama adjunta a la Biblioteca Central está abierta al público como sala de estudio individual, y hay 16 asientos disponibles, así que siéntete libre de usarla también. |
División de aprendizaje permanente |
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día 28 | Terrenos escolares abiertos a individuos durante los días festivos | Entiendo que los terrenos de la escuela sólo pueden ser utilizados por grupos durante los días festivos, pero como no hay lugar en el área para que los niños jueguen fútbol u otros juegos de pelota, me pregunto si también pueden permitir que sean utilizados por el público en general. | Con respecto al uso de terrenos escolares durante los días festivos por parte de la Junta de Educación, actualmente, con base en la ``Ordenanza sobre el uso de las instalaciones escolares de la ciudad de Inagi'', las ``Regulaciones de aplicación de la ordenanza sobre el uso de las instalaciones escolares de la ciudad de Inagi'' y las ``Reglas relativas a la apertura de Instalaciones de educación física de las escuelas de la ciudad de Inagi", comuníquese con la Junta de Educación con anticipación. La instalación está abierta a organizaciones locales que se hayan registrado en la asociación y no está abierta a individuos porque no estaría claro quién sería el responsable en el evento. de un accidente o daño al equipo dentro de la instalación No. Tenga en cuenta que hay días en los que el espacio abierto de césped del Inagi Nagamine Verdi Field está disponible para uso personal. Consulte el horario y la información de uso en el sitio web, etc. antes de considerar utilizar el servicio. |
División de Educación y Asuntos Generales Sección de Gestión Escolar |
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Secretario del Departamento de Planificación de la ciudad de Inagi División de Relaciones Públicas Teléfono: 042-378-2111