Última actualización: 27 de febrero de 2014
jueves, 7 de noviembre de 2013
| Contenido de la pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Cuándo se hará la entrada al Inagi Interchange cuesta abajo? | La construcción está en marcha. Smart Inter está programado para ser completado alrededor de 2015. |
| El número de niños en la Escuela Primaria Inagi Daiyon parece estar aumentando, pero ¿hay alguna razón? | La razón del aumento de la población en la ciudad de Inagi es que el desarrollo de la nueva ciudad y el reajuste de la tierra se llevan a cabo continuamente en cada distrito. Sin embargo, en lo que respecta a los nuevos pueblos actuales, la mayor parte del suelo destinado a vivienda se ha vendido, por lo que no habrá mucho aumento en el futuro. Con respecto a Oshidate, se piensa que el número de niños también está aumentando porque el número de casas construidas está aumentando debido a la herencia de tierras de cultivo. En el futuro, se espera que la población aumente debido al reajuste de tierras de Enokido y Nanzan. |
| Me preguntaba si podríamos hacer algo para promover la ciudad en colaboración con Inage, cuyo nombre a menudo se confunde con la ciudad. | Gracias a Inagi Interchange y las ventas de viviendas en New Town, el reconocimiento de Inagi ha aumentado en los últimos años. La ciudad todavía está promocionando la ciudad usando a Inagi Nashinosuke, pero esta es la primera vez que escucho de una colaboración con Inage. Me gustaría considerar varias cosas en el futuro para crear conciencia sobre Inagi, como la interacción entre los personajes. |
| Estamos muy agradecidos de que las luces de seguridad de la ciudad se hayan convertido a LED, pero algunas partes del distrito de Oshidate siguen siendo inadecuadas. Cuando explico un distrito aplicable con un mapa, quiero que tú instales una farola por todos los medios. Además, si es posible, me gustaría que lo pavimentara. | No puedo responder solicitudes individuales aquí, así que le diré a la persona a cargo de la comida para llevar. |
| Oshidate es un camino viejo, y el ancho es angosto. El camino este-oeste ha sido mejorado, pero sería conveniente si se desarrollaran dos caminos norte-sur, así que planee con anticipación. ¿No sería posible cavar un túnel en el camino de Inagi Ohashi y pasar a Machida? |
Como problema, la ciudad de Inagi tiene un plan de mantenimiento a nivel de las carreteras de la ciudad, por lo que me gustaría seguir trabajando en ello. Al principio mantengo el camino de la planificación urbana preferentemente, pero, sobre el camino angosto, continúa el mantenimiento basado en la petición del ciudadano. El reajuste de la tierra está programado para Oshidate, así que me gustaría empezar desde donde pueda. Además, continuamos presentando solicitudes al Gobierno Metropolitano de Tokio con respecto a las solicitudes de carreteras de área amplia. |
| Un anciano se resbaló en un pozo de alcantarillado. Para instalarlo recientemente, quiero que tú adoptes una cosa del diseño resbaladizo sobre una boca de alcantarilla. | Hay varias opiniones sobre el diseño de la boca de acceso, por lo que nos gustaría utilizar las opiniones que hemos recibido ahora para futuras mejoras. Algunas alcantarillas se diseñaron con énfasis en la estética y el paisaje, pero como usted dijo, nos gustaría cambiar nuestra forma de pensar para que la seguridad y la eficiencia sean una prioridad en el futuro. |
| La ciudad tiene mucha historia, como los restos del antiguo muelle del ferry. Quiero que tú mantengas un poste indicador para comprender tal cosa porque se hizo una sección de turismo. Además, sobre la ingesta de agua de Daimaru, quiero que tú lo mantengas apropiadamente en el sentido de valorar la biodiversidad y dejar que cualquiera entre. |
Hasta ahora, no ha habido negocios de turismo desde la perspectiva del desarrollo comunitario, pero dado que existen tales opiniones, nos gustaría hacer que las señales de orientación para lugares escénicos y sitios históricos en la ciudad sean un tema futuro. La toma de agua de Daimaru fue reparada a un alto costo. Las puertas ahora se pueden abrir y cerrar de forma remota. A lo largo del canal de riego de Daimaru, lo hemos estado renovando para hacerlo más hidrofílico y continuaremos haciéndolo más hidrofílico de manera sistemática. Nuestro objetivo es hacer una revisión completa. En cuanto a la biodiversidad, me gustaría crear bases en varios lugares, incluido Nanzan, y crear un sistema que mantenga la biodiversidad a través de la participación ciudadana. |
| Sobre la acera, la parte del ladrillo es desigual y es peligroso cuando empujo una silla de ruedas y un coche plateado y una mayor persona lo pasa mal. Además, la diferencia entre la acera y la carretera es alta, y es una gran amenaza para quienes empujan autos plateados. Me gustaría que estos temas se tuvieran en cuenta en la futura planificación urbana. | A mí mismo no me gustan los enclavamientos altos y llenos de baches, así que cuando construyo nuevas carreteras, les digo que no usen enclavamientos tanto como sea posible. Hay problemas como la situación de aplicación, también, sobre la diferencia de nivel de la acera y el camino, pero debe reflejarlo. Quiero hacer todo lo posible para resolverlo de alguna manera. |
| ¿Sobre la prevención de desastres bien, qué hace el bombeo bien usando electricidad en el momento del desastre? Me gustaría que investigue qué tipo de pozos están disponibles durante el estudio de la calidad del agua y establezca un sistema para que puedan usarse en caso de un desastre. | Te tengo abierto bien sobre la prevención del desastre, en el momento del desastre por la buena voluntad de cada arrendador. La ciudad confirma la ubicación y realiza un estudio de la calidad del agua una vez al año. Se ha confirmado si se puede bombear eléctricamente o manualmente. Dado que cada método de bombeo es diferente, es difícil cubrir todo en respuesta a desastres a gran escala, pero nos gustaría que sea una tarea futura. En cuanto a la preparación del agua, hemos establecido un sistema que puede suministrar agua potable sin problemas (almacenamiento en botellas de PET y tanques en las plantas potabilizadoras de Sakahama y Daimaru). En cuanto al agua doméstica, planeamos cavar pozos para agua doméstica en todos los centros de evacuación durante un período de unos tres años. Hay bombas eléctricas y manuales disponibles. |
Secretaría del Departamento de Asuntos Generales de la Ciudad de Inagi y Sección de Relaciones Públicas Teléfono: 042-378-2111