No. 33 Siente el viento de Nakagawa (Regata de barcos Edogawa)

(Publicado en la edición del 15 de julio de 2014 de Relaciones Públicas Inagi)

¿Conoce el circuito de regatas en el distrito de Edogawa? El nombre oficial es Hipódromo de Edogawa y es el único circuito de carreras de lanchas a motor del país que utiliza un río como superficie de carrera, el río Nakagawa de primera clase que fluye por la parte occidental del distrito. La ciudad de Inagi también participa en la operación. .
El hipódromo de Edogawa se celebró por primera vez en 1955, cuando se designó al Gobierno Metropolitano de Tokio como encargado de hacer cumplir el artículo 2 de la Ley de Carreras de Lanchas a Motor. En 1962, participó en el evento la "Asociación Empresarial de Regatas de Botes de las Seis Ciudades de Tokio", formada por seis ciudades, incluida la ciudad de Hachioji. Después de eso, en 1971, el negocio de regatas en Tokio fue abolido de acuerdo con los deseos del entonces gobernador Minobe, y junto con esto, las tres ciudades de Tokio con fines de lucro, que consisten en la ciudad de Inagi, la ciudad de Tama y la ciudad de Akikawa. (actualmente ciudad de Akiruno), se unirá Union". Desde entonces, estos dos sindicatos han gestionado el evento compartiendo los derechos de explotación, que continúan hasta el día de hoy.
Cuando la Asociación Empresarial de las Tres Ciudades entró en funcionamiento, era un período de alto crecimiento económico y los dividendos para las ciudades constituyentes aumentaban constantemente cada año. Los dividendos para la ciudad de Inagi comenzaron en 400 millones de yenes en 1972 y alcanzaron 1.500 millones de yenes en 1991 en su punto máximo.
Sin embargo, con el colapso de la burbuja económica, tanto el número de visitantes como el de ventas disminuyeron durante un largo período de tiempo, y en 2001, el número de visitantes disminuyó a 10 millones de yenes.
Desde entonces, hemos trabajado para mejorar la gestión, cambiar el mostrador de venta de entradas de personal a automatizado y cambiar el método operativo a una operación conjunta entre los dos sindicatos, todo en un esfuerzo por reducir los costos del evento y mantener e incrementar los dividendos.
El monto acumulado de dividendos distribuidos a la ciudad de Inagi hasta ahora supera los 15,6 mil millones de yenes, lo que proporciona valiosos ingresos no tributarios.
Este año fiscal, nuestro objetivo es mejorar aún más la gestión y reducir los costos mediante la venta de activos fijos innecesarios y la subcontratación integral de operaciones comerciales a empresas privadas.
También estamos avanzando en la renovación de nuestras instalaciones, y esperamos tu visita con una gran variedad de asientos disponibles, desde taquilla con entrada gratuita hasta los asientos especiales GOLD, todos ellos con monitores monoplaza. Un autobús gratuito sale de la estación más cercana, la estación Funabori de la línea Toei Shinjuku. Además de ver el Sky Tree, tomar un autobús acuático y hacer turismo por el centro de la ciudad, asegúrese de ver la carrera de botes de artes marciales en el agua.