最后更新时间:2024 年 11 月 12 日
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不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
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1 | 1天 | 关于城市公园 | 我去城里的公园,比如吉方公园,但杂草丛生,游乐设施又脏又脏,不能让孩子碰。我希望他们进一步改善公园或创建一个新公园。 | 市内公园的维护和管理由指定管理者稻城绿色健康基金会负责。 至于你提到的割草,我们每年割草两到四次,根据每个公园的特点,确定时间,但由于最近的热浪,杂草生长很快,除草很困难。一个令人担忧的问题。 除了定期清洁外,我们还进行日常公园巡逻,以妥善维护和管理公园。 关于吉方公园,我们目前正在建设该市第一个包容性公园,预计于 2020 年开放。 我们将继续努力维护和管理可供市民休闲娱乐的公园。 |
绿化环境科 绿化公园科 |
2 | 1天 | 关于若叶台站交通不便的问题 | 从神谷户大桥南到若叶台站的巴士班次很少,给购物和通勤带来了问题,所以我希望看到一些措施。我遇到麻烦了,因为没有 i-bus。 | 请求的“神宿大桥南”巴士站有 45 条连接若叶台站和稻城站的小田急巴士和京王巴士路线,周一至周五 6:00 至 22:00 之间,周末和节假日 7:00 至 22:00 之间。 30个服务正在运行。 公交运营商的现状是,随着潜在司机数量的减少,作为工作方式改革的一部分,《汽车司机等工作时间》于2021年4月1日生效。目前的司机数量无法确定。为了遵守所谓的改进标准通知的修订,该通知要求司机缩短滞留时间并确保休息时间,截至2016年3月16日,部分航班时刻表已减少。由于 i-Bus 也存在类似的司机短缺问题,而且 i-Bus 的目的是作为路线巴士的补充,因此认为在这条路线巴士集中的路线上运营将会很困难。目前我会。 作为参考,除了“神宿大桥南”巴士站外,鹤川街道上也有一个“县界”巴士站,与开往柿子站北口的小田急巴士相同,乘坐时可乘坐若叶台站 是经过若叶台站的 i-Bus C 路线的巴士站。小田急巴士平日 6:00 至 20:00 运行 12 趟,周六 6:00 至 20:00 运行 11 趟,周日和节假日 9 趟,iBus C 路线从 6:00 于 6:00 在此巴士站运行工作日晚上 8 点有 10 趟列车,周末和节假日早上 7 点至晚上 7 点有 8 趟列车。我希望您也考虑使用这个网站。 |
管理科交通对策科 |
3 | 1天 | 关于若叶台站4号巴士站 | 4号巴士站位于若叶台巴士环岛内,但布告栏上显示时刻表和目的地的文字是漆黑的,看不清,所以我希望他们更换一个新的。 | 关于“若叶台站巴士旋转站台4”的公告牌,小田急巴士和神奈川中央交通的巴士运营商正在张贴公告牌,因此我们已向巴士运营商通报情况并要求改进。 | 管理科交通对策科 |
4 | 3天 | 关于南山地区的公园建设 | 我们是一个有孩子的家庭,住在南山地区。八年前,我们在南山地区买了房子,当时听说要建七个公园,但目前只有两个广场,有小型游乐场设备。我想了解更多有关目前进展情况以及公园建设时间和地点的信息。 | 南山东部土地整理协会正在南山东部土地整理地区规划七个公园,但由于最近的社会形势,该协会正在审查建设进程,目前该协会的公园维护工作出现了延误。 正如你所提到的,市政府意识到该区的游玩场所较少,我们正在与协会协调尽快开发一个公园,安装好游乐设施,并于今年3月份再次试营业。年。此外,我们正在考虑在本财年扩大球赛的空间。 至于其他公园,有些地方由于填海工程的进展或必须用作施工车辆的停车场而没有进行开发,但将尽快向当地社区开放我们将继续与市政府和工会合作。 |
土地整理科业务管理科 |
5 | 第28天 | 关于车站前的开发 | 希望稻城站前的樱花不要错过。我想以某种方式保存这些樱花,作为我在稻城生活了近 30 年以来所欣赏的东西。 | 关于稻城市站南口前的广场,我们将考虑南山土地整理工程东部地区城市基础设施发展现状和“东京巨人城”概念,并适应路线的扩展为了增加公交车和出租车的乘车和候车区数量,我们在本财年开始了改善工作,旨在提高车站使用者和市民的安全性和便利性。 该建设项目将包括拓宽道路以容纳公交车和出租车的上车和候车区,在公交车上下车区和车站大楼之间安装棚屋,以及将楼梯改为斜坡以使其无障碍。为了保证良好、安全的步行空间,我们计划砍伐樱花树。对于给您带来的不便,我们深表歉意,但我们希望您能欣赏附近三泽河沿岸的樱花。 |
土木工程部道路水路建设科 |
6 | 第28天 | 关于巴士 | 我住在长峰,但自3月份以来公交车班次明显减少,非常不方便。我使用若叶台站,但巴士在晚上 9 点左右结束,所以我经常不得不步行回家。我想增加巴士数量,并从稻城市站恢复深夜巴士,但如果不可能,请尽快采取以下措施。 (1) 我希望从稻城站到长峰的巴士票价为 200 日元,与从若叶台站的票价相同。 (2) 虽然下车后我必须步行回家,但长峰的道路特别黑,所以我希望路灯能多一些。 (3) 末班车结束后,我想要乘坐共享出租车前往长岭,价格与巴士相同。 |
关于2020年3月时间表修订的实施历史,该市已确认,由于司机工资等劳动环境无法确保必要的司机数量等因素,长期司机的数量正在增加。人手短缺以及需要遵守所谓的“改善标准通知”,该通知自2024年4月起适用于巴士司机和其他人,我们从巴士运营商那里得知,这样做是因为有必要保持适当的数量巴士的数量取决于司机的可用性,以维持巴士业务,而不仅仅是这条路线。当时,关于您在末班车后提出的共享出租车服务请求,我们已将您的请求传达给根据道路运输法获得共享服务许可的路线巴士运营商。 此外,关于连接若叶台站和稻城站的小田急巴士和京王巴士的路线巴士票价提案,路线巴士票价将以每公里区间的票价形式提交给国土交通省(武总票价区)根据交通费用等而定。票价是个人申请并认可的票价,因此票价根据所使用区间的距离而有所不同。 供您参考,工作日和周末晚上 10 点都有两趟从稻城站开往长岭的末班车,因此请考虑乘坐这些巴士。 另外,关于长岭地区的路灯设置,当时的住宅都市开发公社(现UR城市复兴机构)在出售住宅等时,将城镇建设的概念设定为“可以看到星星的城镇”。 .,并考虑了路灯和景观设计。该地区的特点是平静而平静的街景,我们收到了重点关注这些街景和景观的要求。根据居委会和学校联合会收到的意见。路线巡查等。我们会考虑安装路灯的必要性。 |
管理科交通对策科 |
7 | 30天 | 关于矢野口三谷儿童公园喜马拉雅雪松树的砍伐或修剪 | 柳口三谷儿童公园的喜马拉雅雪松长得相当大。我希望砍掉或修剪这棵树。 | 关于柳口三谷儿童公园种植的大雪松树,我们已经收到了您的意见。正如您所指出的,悬垂在邻近土地上的大树枝可能会受到台风的影响,因此我们决定将其砍伐,我们正在协调实施日期。以及其他方面按照政策执行。此外,公园里的树木将被大量修剪,以去除枯枝。 我们将继续以安全可靠的方式维护和管理公园,例如砍伐和修剪公园内的树木。 |
绿化环境科 绿化公园科 |
8 | 30天 | 关于神谷亲水公园及神谷亲水公园停车场的噪音 | 神谷亲水公园和神谷亲水公园停车场的噪音正在损害生活环境。周五到周日晚上10点到第二天早上尤其吵闹,有年轻人聚集的声音和摩托车的声音。过去三年来,我一直向绿化环境科提出要求,但一直没有任何改善。我希望看到一些改进,例如将开放时间设置为 24 小时,以及收取停车费而不是免费。 | 关于神谷户亲水公园停车场,我们已向指定管理者坂滨自治会通报了当地居民等的询问详情,并告知大家晚上10点后请安静使用停车场。粘贴了招牌并安装了监控摄像头,但根据当地居民的意见以及从合理使用停车场的角度出发,我们计划从2020财年开始收费。 我们将继续维护和管理公园,为当地居民和公园使用者提供舒适的环境。 |
绿化环境科 绿化公园科 |
不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
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1 | 29日 | 关于图书馆无障碍建设 | 我患有截瘫,这使我很难像以前一样去图书馆并使用它。最近,我时隔一段时间第一次参观第三图书馆,发现入口前的斜坡非常陡,而且没有扶手。一旦有人受伤就晚了,希望他们尽快考虑修复。 | 关于您反映的内容,我们已及时向市有关部门通报情况。我们希望今后能够考虑您的建议,以便大家能够更加安全放心地使用图书馆。 由此给您带来的不便,敬请谅解,但使用第三图书馆时,请利用距离稍远的第三文化中心(第三社区中心)前面的斜坡,穿过设施到图书馆后面。图书馆请从入口进入,或者从第三文化中心北侧的入口进入,因为没有高差。该入口处的门前有一个门铃,因此如果您需要帮助开门或关门,请按门铃,工作人员就会来找您。 |
图书馆科总务科 |
不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
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1 | 第28天 | 关于稻城市公共信息发布的建议 | 前几天,我去了若叶台分店、i-Plaza、车站,想了解稻城市的更多信息,但到处都找不到。就稻城市而言,他们说:“除了分发给每户人家之外,我们没有其他地方。”在我工作的府中市,公共场所都可以使用。为什么不在稻城市的公共场所分发呢? | 作为传播城市行政信息的基础,《公共关系稻城》除了分发到市内所有家庭外,还在市内六个车站、市邮局和市公共设施中放置了架子,以便任何人都可以查看。智能手机和电脑上的电子通讯越来越流行,由于近期原材料价格上涨,出版通讯的成本逐年增加。在此背景下,我市于2020年9月开始通过APP发布城市公关,并积极推广电子公关的运用。为此,我们对公关稻城的发行情况进行了审查,从2020年4月起,停止在市内6个车站和邮局发放,并放置在公共设施内供阅览。 请注意,尽管副本数量有限,但副本将单独分发给希望收到的人,因此请告知我们。 [城市主页] https://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/koho/koho_inagi/index.html [应用程序分发]“Machiiro”https://machiiro.town [电子书] Tama电子书 https://www.tama-ebooks.jp |
秘书公关部公关科 |
2 | 第28天 | 关于共享单车 | 我希望在长岭地区看到更多的自行车共享站。” | 关于您询问的“增设共享单车站点”,我们已经与运营商Open Street Co., Ltd.和市政府达成了基本协议,我们正在与双方共同努力。 关于长峰地区的最新情况,我们增加了训练架。2020年8月,我们在稻城市综合体育馆增加了2个训练架,使总数达到6个,2020年9月,我们在稻城长峰体育广场增加了5个训练架座位数增至 19 个,稻城中央公园(鲸桥)又增加 6 个,座位数达到 15 个。 共享单车站点的选址将根据盈利能力等确定,例如由城市提供的公共土地或由运营商协商并获得的私人土地。 我们将继续与Open Street Co., Ltd.协商,增加该市(包括长峰地区)的共享自行车站数量。 |
观光科观光科 |
稻城市计划部秘书公关课电话: 042-378-2111