大丸区役所（大丸区）

最后更新时间：2016 年 3 月 18 日

到期日

2015 年 10 月 5 日星期一

问答概述

提问内容	回答
[关于大丸新电街交叉路口改善工程及红绿灯设置] 这里是3条道路交叉的十字路口，同时也是6所小学的上学路线，但由于没有铁路道口，汽车的行驶速度加快了。我希望您考虑安全，包括信号安装。	到目前为止，汽车都停在铁路道口，缓慢地驶过十字路口。该地区原本是六年级学生的学校路线，铁路道口内没有区分道路和人行道，很危险，但现在增加了人行道。然而，现在没有铁路道口，汽车无法停车和急转弯，非常危险。因此，我们正在努力改善交叉路口，与7-11站点交换土地，并使弯道更缓和，以实现更好的分离。道路由国家、首都圈、市负责设置和管理，但红绿灯、人行横道的设置等交通规则则由负责交通管理的警察管辖。市内各地纷纷提出安装红绿灯的请求，市内已通过警察局向警视厅提出优先地点的请求，但很难获得批准，目前的情况是请求没有按要求得到执行。警方解释说：“从预算的角度来看，这很困难，而且增加太多信号灯会导致交通拥堵。” 我们已经要求在这个区域也安装信号灯，但多摩中央警察署表示，“如果在弯曲区域设置连续信号灯，信号的可视性将不会有效，另一方面，这会造成危险的情况。” “此外，由于不满足安装条件，例如交通量，因此目前很难安装该系统。” 首先，我们继续强烈要求改善道路形状，使其更安全，并安装红绿灯。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] 如果没有红绿灯，我们可以把学校路的路面漆成绿色吗？	学校路线上的绿色路面是弥补人行道不足的一项措施。这次，人行道不会被着色，因为它们将因施工工程而得到维护。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] 路上的“停止”等白线很细，已经看不见了，所以我希望把它们写清楚，以便可以看到。	诸如“停止”之类的规定是由警察局决定的，但由于十字路口要重建，我认为必须重新划线，所以我想向警察局提出重新划线的请求。城市绘制的所有线条都将被重新绘制。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] 路口改善工程何时完成？	该建设订单于 11 月下达，预计于本财年末完成。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] 7-11后面的路上有标志，但是很危险，请你靠边走好吗？	人行道也将被拓宽，因此我们希望在施工过程中解决这个问题。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] 路口附近是六年级学校的上学路线，这次会进行改善，但是人行道是倾斜的，下雨天孩子们有时会滑倒，所以我希望看到改善。。	我们计划在这个建设项目中解决这个问题。因为这条通道是南北向的，我想上小学6的孩子们会分散到其他道路上。如果修建另一条路，我想考虑用它作为上学的路线。
[关于大丸新电街十字路口改善工程] JR物业上有栅栏，但栅栏太高，开车和右转时能见度很差。请采取降低围栏等措施。	该市将就意见向JR提出请求。
[关于大丸/山崎公园的清洁不善] 一年割两次草，草已经长到腰部了，干活就更马虎了。孩子们有时会进入草地，并且存在蜱虫和狗粪便等卫生问题。另外，还设置了一个池塘，以便人们可以在水里玩耍，但水流很小，垃圾堆积，所以我认为如果缩小规模，管理起来会更容易。我想看看对公园管理和清洁的审查。	过去30年来，由于新城镇和土地调整，稻城市的绿地和公园面积显着增加，对于任何没有得到妥善管理的地区，我们深表歉意。对于清洁不认真的情况，我们将责成相关部门采取适当措施。城市所有绿地和公园的管理外包给绿色健康基金会。作为公园管理的基本政策，所有公园都会每月进行3次清扫，每年割草两次，但夏季时可能会出现割草不彻底的情况。恳请大家切实抓好管理。山崎公园是在大丸南重新分区时创建的。稻城是多摩川地下水丰富的地方，水稻种植是在农业用水网络中进行的。在城市规划时，曾讨论过如何为子孙后代保留这些水，虽然有些人认为应该回收未使用的水，但强烈认为应该保留稻城的原始风景，因此决定把它变成一个水上乐园。我就这样离开了。山崎公园也是基于应在公园内保存泉水的观点而创建的。刚装的时候水多，后来水少了，死草堆积了。如果水量不足，可以选择废除泉水或将其恢复到原来的状态。两者都很贵，所以我想将来考虑一下。
[关于南多玉站前的开发问题] 我听说关于殡仪馆和殡仪馆的问题已经制定了一定的政策，所以我想请您对此作出解释。	首先，对于此事引起大家的关注，我深表歉意。项目之初，由于对此类殡葬设施存在多种意见，我们向市政府官员表示，我们会指示经营者告知居民，但经营者没有充分告知居民，市政府也未能做到这一点。执行计划。有一些部分我忽略了检查。市政府要求经营者向周边居民作出充分解释，但没有召开说明会，只向邻近物业发出书面通知，并告知他们这是一个仪式厅，而不是殡仪馆。启动时指导不够，项目运营方没有全面落实项目，导致大楼建设失败。这并不意味着到目前为止的解释已经涵盖了这个问题。我们正在讨论经营者的想法和市里的应对措施，我也在与经营者交换意见，同时敦促他们采取行动。在收到各种意见后，正在确定大方向。不过，希望土地所有者们理解，大丸地区的南多玉重新规划区是作为半工业区设置的，监管宽松，而且是资产价值相对较高、可以自由使用的区域，已经成为了。从法律上讲，该建筑不属于违法建筑，符合区划规定。这并不是说这是一件好事，但我认为这是提供预先解释的适当步骤。在这种情况下，我认为要求每个人都接受这个问题是不合适的，因为不存在法律问题，我愿意尽我所能寻求解决方案。
[关于南多玉站前的开发问题] 在前几天的说明会上，我听到了类似于刚才市长的解释，但根据“照应原则”，基本原则是土地和资产的价值应该在前后几乎相同。土地调整后，想想。即使在土地调整区内搬迁后，土地所有者之间仍然存在显着的不平等。为了防止这种情况发生，在不触及土地整理法的情况下，将其移至南山墓地的一部分不是更好吗？	南山稻城府中公墓协会的设施属于公共设施，不能设置私人设施。请理解这一点。我们希望做出调整，以获得南玉重新规划区域内周边土地所有者的理解。
[关于南多玉站前的开发问题] 土地整理用地内的殡仪馆设施是否可以迁移到大丸公园后面的停车场？	请理解，私人设施不能迁移到公共土地上。
【关于空地杂草】土地整理范围内的空地里长满了杂草，希望能把它清理干净。	我们正在城市土地上割草，但由于城市无法对私人土地采取行动，因此城市将与土地所有者交谈。
[关于防灾行政广播] 我听不到防灾广播，所以我希望能够听到它。还有，高架轨道下没有摩托车停车场，但他们在想吗？	关于防灾广播，目前在物理上很难用扬声器覆盖整个城市。最近，有人抱怨广播太吵了。当我们收到听不到声音的投诉时，我们会进行扬声器方向和音量等调整，但很难用声音传达所有内容。另外，我们还提供防灾地图上记载的电话服务，可以通过电话确认防灾无线通讯的内容。另外，市内的电子邮件发送服务还发送防灾广播的内容，请注册后使用。该市将在立交桥下设立自行车停车场，但也在考虑停放自行车和轻便摩托车。关于摩托车停放问题，请问JR是否可以设置收费停车场。
[关于防灾行政广播] 防灾无线电信号听不清的问题已经持续了20年。我希望更多的人知道还有其他方法。	我们融入各种新技术，努力向尽可能多的人传达信息。我们提供电子邮件分发和电话服务，去年分发给所有家庭的防灾地图上也有记载，请务必查看。它还支持一项名为“区域邮件”的服务，该服务允许您在发生实际灾难时无需注册即可接收电子邮件。今后，我们希望考虑防灾广播等新方法。
[关于交通灯安装] 市医院门前的红绿灯已经保证了经过川崎街道的汽车和行人的安全，但我认为他们还没有能够保证进出医院的汽车的安全。我还希望看到进出市医院时安装交通灯。	每年，市政府都会向多摩中央警察署强烈要求安装红绿灯，但他们被告知不能在这个地点安装红绿灯，因为红绿灯距离很近，而且是路外设施。我们将继续坚持不懈地提出要求。
[关于安全摄像机] 未来安全摄像头的安装将如何进行？	就我个人而言，我认为从当地社区的角度采取预防犯罪措施，而不是使用安全摄像头是理想的，但我确实相信摄像头可以起到有效的威慑作用。稻城市的安全摄像头主要分为三种类型。第一种是在商店等处安装的私人安全摄像头，第二种是由多摩中央警察局管辖范围内的街道安全摄像头安装委员会安装的摄像头，第三种是由市政府通过政府补贴安装的摄像头。该市计划在未来三年内在所有小学路线上安装摄像头。与每所学校和 PTA 协商后，每所学校将安装 5 个单元。既然存在公园黑暗和公共设施怎么办的问题，我认为有必要考虑由城市出资安装，而不是依靠国家补贴。
【关于遛狗】我想让你建一个狗跑道。	遛狗场有利有弊，这是一个困难的问题，但我们并没有考虑将其建造为公共设施。这个想法是，狗主人将独立经营公园，如果满足某些条件，市政府将颁发占用公园的许可。城市和爱狗人士正在共同努力在社区内开发该系统，但目前的情况是城市尚未获得社区的理解。看看其他城市的例子，有狗主人花了好几年的时间解释才最终安装了该系统的情况。未来我们会考虑将此领域作为候选领域之一并向前推进。
【关于高达纪念碑】我希望制作出能够满足粉丝期望的高达纪念碑。	这次，在设计高达的大河原邦男先生的配合下，我们获得了使用高达的特别许可。纪念碑的制作也由大河原教授监督。这座纪念碑将作为大河原邦男的众多作品之一制作，我们希望您会喜欢大河原教授的设计。

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