弯道镜

弯道镜是为了在交叉口、道路的拐角、急弯等视线不良的地方,帮助驾驶员确认看不见的其他车辆而设置的交通安全设施,由市政府和东京都等机构设立。
市政府在市道通行时,在驾驶员视线不良的地方设置弯道镜,以确保交通安全。
此外,在市内,除了市政府设置的弯道镜外,还有一些由个人在私有地(如个人停车场的出入口)设置和管理的弯道镜,以确保视线通畅。
弯道镜在提前识别接近车辆方面非常方便,但也存在以下危险性。
弯道镜的危险性
危险1「盲区」

弯道镜有无法反射的“盲区”。
特别是在儿童经常通行的地方需要格外注意。
因为孩子们个子矮,可能会进入弯道镜的“盲区”。
汽车驾驶员在查看弯道镜确认没有其他车辆接近时,也应假设“盲区”中可能隐藏着儿童等,并以能够立即停车的速度慢行前进,有必要亲自用眼睛进行安全确认。
危险2「不停车的汽车」

一般来说,汽车驾驶员在没有安装弯道镜的视线不良交叉口会停车或减速,并在行驶时进行目视安全确认,但如果安装了弯道镜,则可以从前方确认没有接近的车辆,因此往往会在不减速的情况下进入交叉口。
在这种情况下,如果汽车速度较快,与“盲区”内的行人等发生接触事故,受伤程度将会很严重。
这样一来,原本是为了安全而设置的弯道镜反而增加了交通危险,形成了本末倒置。
弯道镜仅仅是交通安全的辅助设施,从弯道镜获得的信息仅应作为“参考”,最终,驾驶员仍需停车或减速,亲自用眼进行安全确认是必要的。
危险性总结
最近,交通安全的弯道镜有时会引发交通事故,这一点逐渐被人们所认识。
弯道镜仅仅是交通安全的辅助设施。
为了避免发生惨痛的事故,亲自用眼睛观察并进行安全确认是必不可少的。
即使有弯道镜,也要注意减速和临时停车,确保安全驾驶。
市政府安装弯道镜的情况
市政府重视弯道镜的危险性,在安装弯道镜时会谨慎判断。
安装弯道镜需要满足以下条件。
目标道路
符合条件的道路必须同时满足以下1和2。
- 设置了弯道镜的道路,宽度足以不妨碍车辆通行。
- 符合以下任一条件
- 市道(公共设施出入时包括在内)
- 道路(与市道交叉时)
- 不特定多数车辆可以通行的私道(与市道交叉的情况)
根据道路形状的研究
对于上述“受影响的道路”,如果由于以下道路形状的影响而无法确保视距,将考虑安装弯道镜。
- 弯曲部分和屈曲部分(曲线部分或L形折弯部分)
- 没有切角的情况。
- 交叉路的道路上没有人行道。
由于环境因素而不安装的情况
即使满足上述条件,也不会在以下地点设置。
- 有“停”的交通管制的道路
在有“停”的交通管制的交叉口的弯道镜会引发不停车,可能导致更严重的事故,因此不予安装。 - 小学的上学路和儿童活动中心附近的道路
在小孩等人流较多的地方,矮小的孩子可能会进入“盲区”,因此存在危险,原则上不设置。 - 如果会妨碍相邻土地或建筑物的使用,则不设置。
【FAQ1】即使在“停止”的停止线停车,也看不到来车。能否安装一个弯道镜?
答
如果有“停止”的交通管制,驾驶员必须在停止线前暂时停车。
停止线通常设在交叉口前,因此从停车位置看不到交叉道路的车辆,通常不会安装弯道镜。
驾驶员在暂时停车后,仍需减速,并在目视确认安全的情况下前进,如果可能妨碍交叉道路通行的车辆等,必须采取再次停车等措施。
此外,正如上述“弯道镜的危险性”所述,在设有“停车”交通管制的交叉口安装弯道镜时,可能会诱发不停车或慢行而通过,与没有弯道镜的情况相比,更加担心会发生更严重的事故。因此,在有停车管制的地方,不会安装弯道镜。
实际有一些发生事故的危险交叉口。可以安装弯道镜吗?
答
仅仅因为发生了事故并不会安装弯道镜。
安装弯道镜可能会诱发不停车或减速行驶,因此在与多摩中央警察署协商的过程中,我们会谨慎考虑,以免比没有弯道镜时更严重的事故发生。
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